Depuis que les billets d’avion ont explosé, cette côte française à 3h en train me fait oublier la Croatie

Avec les billets d’avion 20 à 40% plus chers cet été, les familles françaises redécouvrent les trésors côtiers nationaux. De la Côte Vermeille à Saint-Malo, cinq destinations accessibles en train offrent des paysages méditerranéens dignes de la Croatie, sans le stress aérien ni le surcoût.

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Par L'équipe JDS

Les billets d'avion ont rarement autant coûté. Willie Walsh, directeur général de l'IATA, a confirmé en mars 2026 que la hausse des prix pour l'été est "inévitable" : les voyageurs doivent s'attendre à payer 20 à 40 % de plus qu'en 2025. La cause principale ? Le baril de Brent au-dessus de 119 dollars entraîne une flambée des billets d'avion, sur fond de tensions géopolitiques liées au conflit Iran-Israël. Résultat concret sur votre portefeuille : un Paris-Barcelone est passé de 98 à 126 euros en une semaine, soit +29 %. Pour une famille de quatre personnes, la note devient franchement dissuasive. Bonne nouvelle : il existe, à moins de trois heures de Paris en train, cinq côtes françaises qui rivalisent sans complexe avec les plages dalmates.

À retenir

  • Pourquoi les voyageurs français abandonnent massivement l'avion cet été
  • Cinq côtes françaises qui rivalisent avec les destinations balkaniques
  • Comment le train devient l'option la moins chère et la plus écologique

La Côte Vermeille : la Croatie sans le vol

Collioure est une charmante petite ville construite autour d'une baie à l'eau turquoise, entourée de vignes en terrasses, avec au second plan les Pyrénées qui, avec le massif des Albères, viennent plonger dans la Méditerranée. Difficile de faire plus méditerranéen sans sortir du territoire. Ce n'est d'ailleurs pas un hasard si Collioure a été élu Village Préféré des Français en 2024.

Pour s'y rendre, il n'y a pas de liaison ferroviaire directe entre Paris et Collioure : le plus simple est de prendre un TGV de la gare Paris-Gare-de-Lyon jusqu'à Perpignan, puis une correspondance TER jusqu'à Collioure. En arrivant, les visiteurs ne sont qu'à cinq minutes à pied du bord de mer, il leur suffit de rejoindre en contrebas la pittoresque plage de galets, les barques colorées et les terrasses des cafés. Avec les enfants, l'animation idéale tient en une heure de petit train touristique : depuis la place du 8 mai 1945, le convoi monte à travers les vignes en terrasses jusqu'au Fort Saint-Elme, puis descend sur Port-Vendres en longeant les quais et la corniche. Un matin, l'escapade longe un sentier de vignes accrochées à la montagne ; l'après-midi, les enfants plongent dans les vagues d'une plage sauvage.

Saint-Malo : des corsaires, des marées et beaucoup de sel

Cité corsaire nichée au cœur de la Côte d'Émeraude, Saint-Malo dispose d'un riche patrimoine historique et de plages à couper le souffle, accessible en train à moins de 3 heures de Paris. Les enfants y trouvent un terrain de jeu à leur mesure. La promenade sur les remparts, longue de 1,75 km, offre une immersion immédiate dans l'histoire de la cité corsaire. Le char à voile est proposé sur le Sillon, tandis que paddle et kayak se pratiquent à Bon Secours ou à la Hoguette. À marée basse, la pêche à pied reste une activité populaire, ludique et gratuite, à pratiquer dans le respect de la biodiversité.

Petit détail qui change tout pour les familles : les plus grandes marées d'Europe ont lieu en baie de Saint-Malo et du Mont-Saint-Michel. Un coefficient de 110 transforme la plage en spectacle naturel que les enfants n'oublieront pas de sitôt. Le Grand Aquarium, l'un des plus visités de France, propose plusieurs espaces pensés pour les enfants : le bassin tactile où l'on peut toucher raies et étoiles de mer, le tunnel des requins ou encore le Nautibus, un mini-sous-marin plongeant dans un bassin de 350 000 litres peuplé de 5 000 poissons.

La Côte d'Opale, la Provence et les calanques de Marseille : trois alternatives méconnues

La Côte d'Opale borde la Manche, dans la région Hauts-de-France. Entre la frontière belge et Berck, elle comprend Dunkerque, Calais, Saint-Omer dans les terres, et Boulogne-sur-Mer, soit 120 km de côtes. Cette côte nordique, injustement boudée, joue une carte puissante en famille : elle est surtout réputée pour ses deux grandes falaises, le Cap Gris-Nez et le Cap Blanc-Nez. Ce site fait partie du Réseau des grands sites de France, avec seulement 15 sites ayant obtenu ce label du ministère de l'Environnement. Boulogne-sur-Mer est accessible depuis Paris en environ deux heures, et on y trouve le plus grand aquarium d'Europe, Nausicaá, qui vous fera plonger en haute mer sans vous mouiller.

Direction le Sud, maintenant. La Méditerranée est à seulement 3 heures de Paris en TGV INOUI, difficile de dire non. Si vous arrivez à Marseille en train, il vous faudra moins d'un quart d'heure à pied depuis la gare Saint-Charles pour atteindre le Vieux Port. Depuis là, le Parc national des Calanques attend les familles aventureuses. Et pour les moins marcheurs, la Côte Bleue, au nord de Marseille, est une côte tout aussi sublime et plus conviviale, idéale à découvrir à l'arrière-saison. La ligne ferroviaire totalise 60 kilomètres sinuant le long du littoral escarpé, offrant des points de vue sublimes sur ses innombrables calanques, plages et anses. En prime, c'est un prix TER, pas un prix pour touristes : 10 euros seulement le pass pour deux personnes, permettant de voyager toute la journée.

La cinquième destination mérite qu'on s'y attarde un moment. La Provence intérieure, accessible depuis Paris via Avignon TGV en 2h40, ouvre sur un arrière-pays où les enfants découvrent les marchés, les villages perchés et la gastronomie locale. La Provence, c'est un concentré de paysages extraordinaires avec ses massifs comme celui des Alpilles, sa cuisine savoureuse et colorée, son climat toujours très agréable et son art de vivre à la fois décontracté et élégant.

Réserver son train : le bon réflexe, maintenant

Le train redevient, chiffres à l'appui, l'option la plus économique. La SNCF a ouvert les ventes pour l'été 2026 avec des premiers prix à 10 euros sur OUIGO et une hausse moyenne limitée à 1 %. Sur huit destinations européennes sur dix, le train est déjà moins cher que l'avion cet été. Un Paris-Dieppe pour aller à la plage coûte aux alentours de 25 euros. De Toulouse à Collioure, comptez 28 euros.

Reste un dernier argument, celui que les bilans de voyage confirment systématiquement : le trajet lui-même. Paris-Nice, Paris-Toulouse, Paris-Briançon : une nuit en couchette, c'est une nuit d'hôtel économisée et un bilan carbone divisé par dix. Les enfants, eux, adorent le train comme espace de jeu, de lecture et d'observation. Ce que l'avion efface en trois heures de stress aux contrôles et de siège étroit, le train le transforme en partie intégrante des vacances. Un détail que les familles qui ont testé Saint-Malo ou la Côte Vermeille par le rail ont souvent du mal à expliquer, mais qu'ils recommandent unanimement à leurs amis.

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