Voiture et froid : faut-il vraiment faire chauffer son moteur avant de partir ?

Faire chauffer son moteur à l’arrêt : un réflexe dépassé ?

Pendant des décennies, les conducteurs étaient encouragés à laisser leur voiture chauffer à l’arrêt avant de partir, particulièrement en hiver. Ce conseil trouvait son origine dans les anciens systèmes de carburateurs, où un moteur froid fonctionnait mal sans un temps de chauffe préalable. Cependant, les technologies ont considérablement évolué.

Les moteurs modernes, équipés de systèmes d’injection électronique et de lubrifiants haute performance, sont conçus pour fonctionner efficacement dès le démarrage, même par temps froid. Faire chauffer votre voiture à l’arrêt est donc inutile dans la majorité des cas et peut même être contre-productif.

Les risques d’un moteur froid sollicité trop rapidement

Cela ne veut pas dire qu’un moteur froid peut être malmené dès le départ. Accélérer brusquement ou rouler à haut régime immédiatement après le démarrage reste néfaste. Lorsqu’il est froid, l’huile moteur est plus visqueuse et met un peu de temps à circuler dans toutes les parties du moteur. Solliciter votre moteur trop tôt peut entraîner une usure prématurée des composants internes, comme les pistons et les cylindres.

Important :

Démarrez votre voiture et commencez à rouler doucement. Cela permet au moteur de monter en température rapidement tout en minimisant les risques pour ses composants. Une conduite modérée est votre meilleure alliée.

Faire chauffer le moteur : des impacts sur votre consommation et l’environnement

Laisser tourner le moteur à l’arrêt pour le réchauffer n’améliore pas l’efficacité énergétique. Bien au contraire, cette pratique consomme du carburant inutilement, surtout en hiver lorsque les moteurs à froid utilisent un mélange air-carburant enrichi. Cela se traduit par une surconsommation qui peut peser sur votre budget à la pompe.

En plus, le moteur tournant à l’arrêt émet plus de gaz à effet de serre, contribuant à la pollution de l’air. Certains pays et régions interdisent même de laisser tourner son moteur à l’arrêt sans raison valable, sous peine d’amendes.

Les bonnes pratiques pour protéger votre moteur en hiver

Pour éviter les dégâts et rouler en toute sérénité, voici quelques gestes simples et efficaces :

Démarrez et roulez doucement : Laissez votre voiture se réchauffer en roulant à bas régime pendant les premières minutes. Cela permet au moteur d’atteindre sa température optimale plus rapidement.
Entretien régulier : Assurez-vous que votre voiture dispose d’une huile moteur adaptée aux températures hivernales. Vérifiez également l’état de votre batterie, qui est mise à rude épreuve par le froid.
Dégivrez intelligemment : Évitez d’utiliser uniquement le moteur pour dégivrer les vitres. Privilégiez un grattoir ou des produits spécifiques. Si vous utilisez le chauffage de la voiture, activez-le une fois que le moteur a commencé à chauffer naturellement.
Préparez votre voiture pour l’hiver : Investissez dans des housses antigel pour le pare-brise et, si possible, garez votre véhicule dans un endroit abrité pour limiter les effets du froid.

Une habitude à abandonner pour de bonnes raisons

Faire chauffer son moteur à l’arrêt avant de partir est une pratique qui appartient au passé. Avec les moteurs modernes, cette habitude n’est plus nécessaire et peut même être nuisible. En roulant doucement dès le démarrage, vous protégez votre moteur, réduisez votre consommation de carburant et limitez votre empreinte écologique.

Mais voici une idée à considérer : pourquoi ne pas investir dans un préchauffeur moteur pour les régions très froides ? Ces dispositifs, populaires dans les pays nordiques, permettent de chauffer l’huile moteur et l’habitacle avant le démarrage, sans consommer de carburant. C’est une solution écologique et économique qui pourrait bien transformer vos matinées glaciales en hiver.