Nouveau cap symbolique pour les automobilistes français. Le SP95 dépasse désormais les 2 euros le litre en moyenne nationale, tandis que le SP95-E10 franchit lui aussi ce seuil. Selon les statistiques publiées par Prix-Carburant.eu et consultées le 6 avril 2026, le Sans plomb 95 s’affiche à 2,061 €/l et le Sans plomb 95 (E10) à 2,012 €/l.
Un seuil qui marque les esprits
Passer au-dessus des 2 euros le litre n’a rien d’anodin. Pour beaucoup d’automobilistes, ce niveau agit comme un choc psychologique, d’autant qu’il concerne désormais à la fois le SP95 classique et le SP95-E10, souvent perçu comme une alternative un peu moins coûteuse.
Dans les faits, cette hausse pèse immédiatement sur les trajets du quotidien. Un plein de 50 litres revient désormais à environ 103,05 euros en SP95, contre 100,60 euros en SP95-E10. Même sur un seul passage à la pompe, l’écart avec les niveaux observés il y a encore quelques mois devient très visible.
Le SP95 grimpe plus vite sur un mois
Les données publiées montrent que le SP95 a augmenté de 13,8 centimes par litre sur un mois, soit +7,17 %. Le SP95-E10 a lui progressé de 11,2 centimes, soit +5,88 % sur la même période.
La hausse ne date donc pas d’hier, mais elle s’est clairement accélérée ces dernières semaines. Et sur un an, la tendance reste tout aussi frappante : +33,4 centimes pour le SP95 et +29,8 centimes pour le SP95-E10.
Le SP95 reste sous son record, mais la tension est bien là
Même si les prix actuels sont très élevés, ils ne dépassent pas encore les sommets historiques déjà enregistrés. Prix-Carburant.eu indique que le record du SP95 reste fixé à 2,122 €/l, atteint le 10 mars 2022. Pour le SP95-E10, le plus haut relevé est de 2,099 €/l, atteint le 5 juin 2022.
Autrement dit, la France n’est pas tout à fait revenue à ses pics absolus, mais elle s’en rapproche à nouveau nettement. Et pour les ménages qui enchaînent les kilomètres chaque semaine, la différence avec les périodes plus calmes s’efface très vite.
Le carburant redevient un vrai poste de dépense
Cette flambée rappelle à quel point le prix à la pompe reste un sujet explosif dans le budget automobile. Quand le litre franchit les 2 euros, ce ne sont plus seulement les gros rouleurs qui s’inquiètent. Les trajets domicile-travail, les déplacements familiaux et les week-ends de printemps deviennent eux aussi plus coûteux.
Le problème est d’autant plus sensible que le gazole évolue lui aussi à un niveau très élevé, à 2,287 €/l selon la même source. La pression ne touche donc pas une seule catégorie de conducteurs, mais l’ensemble des automobilistes.
Une hausse qui relance les arbitrages à la pompe
Dans ce contexte, beaucoup de conducteurs vont à nouveau comparer davantage les stations, surveiller les hausses locales et arbitrer entre SP95 classique et SP95-E10 selon la compatibilité de leur véhicule. Car lorsque les deux carburants dépassent le seuil des 2 euros, chaque centime compte à l’échelle d’un mois.
Une chose est sûre : ce nouveau passage au-dessus des 2 €/l remet brutalement la question du carburant au centre des préoccupations. Et pour les automobilistes, le printemps 2026 commence avec une facture bien plus lourde que prévu.
Source : Prix-Carburant.eu, “Statistiques et évolution des prix des carburants en France”, données consultées le 6 avril 2026.