La Lorige BL-Evolution « Competition » associe l’horlogerie mécanique à un matériau peu ordinaire : du Carbon/Carbon provenant des freins des Oreca d’Inter Europol Competition. Produite à 50 exemplaires, cette montre reprend ainsi une part concrète de l’aventure sportive de l’équipe en LMP2.
Un boîtier né de freins de course
Les pièces de Carbon/Carbon utilisées pour le boîtier monobloc et le cadran proviennent des voitures n°43 et 343 d’Inter Europol Competition, deux Oreca 07-Gibson. Ce composite, conçu pour supporter des contraintes thermiques et mécaniques très élevées, a nécessité trois années de recherche afin d’être adapté à l’horlogerie grâce à un procédé breveté.
Chaque montre présente donc une structure et des traces propres au matériau récupéré. Fondée en 2018 par Clément Etienvre, Emeric Paraud et Philippe Dumas, Lorige a fait de cette transformation de plaquettes de frein de compétition sa signature.
Une montre imposante aux couleurs de l’équipe
La BL-Evolution « Competition » mesure 50 × 42 mm et adopte une forme tonneau. Le Carbon/Carbon contribue à limiter son poids, tandis que la lunette et le fond de boîte en titane grade 5 alternent les finitions polies et satinées. Les teintes jaune et verte d’Inter Europol Competition apparaissent sur le cadran, notamment sur l’affichage de la petite seconde. La couronne dynamométrique reçoit pour sa part des inserts gris en Neoralite.
Le bracelet combine caoutchouc et tissu technique, avec un changement rapide et une boucle déployante dotée de deux boucles coulissantes en acier inoxydable et d’un réglage fin de 6 mm.
Sept jours d’autonomie pour le calibre LOR-DB03
Le mouvement à remontage manuel LOR-DB03 est visible sous un cadran en saphir dégradé et un pont supérieur squeletté. Ses deux barillets offrent 168 heures de réserve de marche, soit sept jours. D’une épaisseur de 3,98 mm pour un diamètre de 31,10 mm, il compte 175 composants, 29 rubis et bat à 3 Hz. La montre affiche les heures, les minutes, une petite seconde divisée en deux zones et l’état de la réserve de marche. Les finitions associent notamment microbillage, rhodiage, brossage soleil traité NAC et anglages manuels.
Cette édition est limitée à 50 pièces et affichée à 29 750 CHF hors taxes. Elle constitue également la première réalisation visible depuis la désignation de Lorige comme chronométreur officiel d’Inter Europol Competition. Au-delà du partenariat, son intérêt tient à son approche matérielle : la montre ne s’inspire pas seulement de la compétition automobile, elle intègre un composite réellement employé sur la piste.
