La file avance, l'agent fait signe de se dépêcher, il faut vider ses poches, ôter sa ceinture, sortir ses appareils. Dans cette petite chorégraphie imposée à chaque départ en avion, quelques secondes suffisent pour laisser derrière soi une montre, un ordinateur ou un portefeuille. Ce n'est pas une idée reçue : les bacs en plastique du contrôle de sécurité arrivent largement en tête des lieux d'oubli à l'aéroport, loin devant les salles d'embarquement ou les poches des sièges dans l'avion.
Le piège des bacs de sécurité : quand la précipitation fait perdre ordinateurs et montres
Le grand problème du contrôle de sécurité, c'est qu'il oblige à exhiber ce que l'on a de plus cher. Et le passage sous le portique concentre tout ce qui favorise l'étourderie : l'attente, la pression des voyageurs derrière soi, la peur de rater l'embarquement. Chacun doit déposer dans des bacs séparés son ordinateur portable, sa tablette, son téléphone, parfois son appareil photo. La raison est simple : les scanners classiques produisent des images en deux dimensions, et les composants denses des appareils, batteries en tête, masquent le contenu du sac. En sortant tous ces objets, on multiplie les occasions d'en oublier un. De l'autre côté du tapis, on récupère son sac à la hâte, on renfile ses chaussures, on repart. La montre, elle, reste au fond du bac. Les ordinateurs portables arrivent en tête des objets abandonnés à cette étape, suivis des téléphones, portefeuilles, lunettes et bijoux. Pendant les grands départs de l'été, avec des files qui s'allongent, le phénomène s'amplifie encore.
Objets oubliés à l'aéroport : un casse-tête pour les retrouver, des délais souvent trop courts
La mauvaise nouvelle, c'est que le temps joue contre le voyageur distrait. Les objets récupérés par les équipes de sûreté sont conservés environ trois mois. Passé ce délai, ils deviennent la propriété de l'aéroport et finissent le plus souvent vendus aux enchères publiques. Un ordinateur contenant des années de photos de famille peut ainsi changer de mains pour quelques dizaines d'euros. La difficulté vient aussi du moment où l'on s'aperçoit de la perte : souvent une fois assis dans l'avion, voire arrivé à destination, à des centaines de kilomètres du bac fautif. Il faut alors identifier le bon service des objets trouvés, décrire précisément l'objet, prouver qu'il vous appartient. Une démarche possible, mais qui demande de la persévérance et surtout de la rapidité.
Les bons gestes avant le portique pour ne plus jamais rien laisser derrière soi
Quelques habitudes simples changent tout. Avant de quitter la zone de contrôle, compter ses bacs : trois bacs déposés, trois bacs vérifiés. Regrouper montre, bijoux et monnaie dans une poche du sac plutôt que de les éparpiller dans un bac. Glisser une étiquette avec son nom et son numéro de téléphone sur l'ordinateur facilite aussi grandement une éventuelle restitution. En cas d'oubli constaté, chaque minute compte : prévenir le personnel de bord si l'avion n'a pas encore quitté la porte, ou se présenter au comptoir de la compagnie. Bonne nouvelle pour les voyageurs qui passent par Paris : les scanners nouvelle génération, déjà installés au terminal 3 d'Orly puis à Roissy-Charles-de-Gaulle, produisent des images en trois dimensions et permettent de laisser l'ordinateur dans le sac. Moins d'objets sortis, moins d'objets perdus.
Le contrôle de sécurité restera toujours un moment un peu tendu, mais il n'a rien d'une fatalité pour les affaires de valeur. Un dernier coup d'œil aux bacs, des objets regroupés, une arrivée anticipée à l'aéroport : voilà de quoi partir l'esprit tranquille. Et si la meilleure habitude de voyage consistait tout simplement à ralentir trente secondes avant de franchir le portique ?