J’ai fait remplir ma cuve de fioul à 1,93 € le litre mi-octobre : en lisant ce qui change au 1er novembre, j’ai compris ce que dix jours d’attente m’auraient laissé

Le bon de livraison portait 1,93 € le litre, soit 1 930 € pour 1 000 litres et 3 860 € pour 2 000 litres. Le prix n'avait rien d'aberrant : le relevé de la DGEC du 16 octobre donnait 1,9308 € le litre. Puis la lecture de ce qui change au 1er novembre m'a fait sortir la calculette.

Dix jours de patience auraient peut-être changé la facture.

Ce qui est annoncé, et ce que cela dit du fioul

Le Premier ministre a annoncé une baisse du gazole « jusqu'à 18 centimes par litre » dès le 1er novembre. Elle repose sur la libération de 10 millions de barils des stocks stratégiques, avec un objectif fixé entre 12 et 18 centimes. Le décret est paru au Journal officiel le 24 octobre. Pour un plein de voiture, Matignon parle d'environ 10 € d'économie.

Pour le fioul, la promesse tient en une phrase : cette baisse « se répercutera également sur le prix du fioul domestique ». Aucun montant propre au fioul ne l'accompagne dans l'annonce du gouvernement. Or 10 € sur un plein de gazole et 200 € ou 400 € sur une cuve ne jouent pas dans la même catégorie.

Les premiers mouvements de stock sont attendus « fin octobre, début novembre ». Entre ces barils et votre cuve, la chaîne compte plusieurs maillons : le distributeur, le livreur, puis le bon de livraison. À chacun, la baisse peut se transmettre en entier, en partie ou avec retard. Un plafond n'est pas un prix, et c'est le second qui figure sur votre facture.

Le seul chiffre posé sur la table

Un grand distributeur, lui, a sorti le crayon : il retire 0,20 € du litre à ses clients du 1er novembre au 31 janvier 2027. Cela représente 200 € sur 1 000 litres et 400 € sur 2 000 litres. À prix de départ inchangé, mon litre à 1,93 € serait revenu à 1,73 €.

Au 22 octobre, aucun autre livreur n'avait publié de montant.

Ce 0,20 € dépasse les 18 centimes du gazole, mais les deux chiffres ne parlent pas de la même chose. L'un est un plafond annoncé par l'État pour le gazole, l'autre un engagement commercial d'un seul distributeur sur ses clients. Rien ne permet d'en déduire que tous les livreurs de votre département feront pareil. Faute d'autre référence publiée, c'est pourtant le seul étalon disponible pour mesurer ce que l'attente aurait rapporté.

Ce que dix centimes pèsent sur une cuve

L'arithmétique tient en une ligne. Sur 1 000 litres, chaque dizaine de centimes pèse 100 € ; sur 2 000 litres, 200 €. À 0,20 € de remise, l'écart atteint donc 200 € pour la petite cuve et 400 € pour la grande.

Les relevés de la dernière semaine ne montrent pas de recul. Le comparateur FioulReduc affichait 1 906 € les 1 000 litres le 23 octobre.

Le 24, 1 919 € : 13 € de plus en une journée.

Cuve à moitié vide : demander, fractionner

Commander son fioul d'hiver reste le geste du mois, mais rien n'oblige à le faire d'un seul coup. Si votre cuve est encore à moitié pleine, demandez à votre livreur le prix à la livraison, et non le prix du jour de la commande. Un message écrit, SMS ou courriel, garde la trace de sa réponse.

Fractionner est l'autre piste : une livraison partielle avant les grands froids, le complément après le 1er novembre. Vérifiez au préalable si votre livreur impose un minimum par livraison, car certains pourraient en fixer un.

La remise chiffrée court du 1er novembre au 31 janvier 2027, soit trois mois. Une cuve qui tient encore quelques semaines vous laisse le temps d'attendre les prix du 1er novembre. Sous le quart de cuve, en revanche, mieux vaut commander sans attendre. Une livraison partielle limite alors le risque : vous couvrez les semaines de froid et gardez de la place pour la période de remise.

Ce qui n'est pas encore chiffré

Les montants des autres livreurs restent inconnus. On ignore aussi si une commande passée avant le 1er novembre, mais livrée après, en profiterait. Ces deux questions se règlent d'un coup de téléphone, avant de signer quoi que ce soit.

Le décret organise la libération des stocks, et l'annonce du gouvernement évoque une traçabilité à chaque étape sous le contrôle de l'État. Le prix de votre prochain bon de livraison dépend, lui, de votre livreur.

Ce que dix jours d'attente m'auraient laissé

Reste le calcul du titre. Chez le seul livreur qui a chiffré sa remise, dix jours d'attente m'auraient laissé 400 € sur 2 000 litres, ou 200 € sur une cuve de 1 000 litres. La différence représente un peu plus de 10 % d'une facture de 3 860 €. Chez les autres, la réponse n'existe pas encore.

Je ne regrette pas d'avoir rempli : une cuve pleine avant le froid évite de courir après un camion en janvier, et rien ne garantissait qu'un autre livreur aligne son prix. Ce que je referai, c'est demander le prix à la livraison dès la commande.

Le déstockage est annoncé sur environ trois mois, et la remise chiffrée s'arrête le 31 janvier 2027. Une commande passée en février n'en bénéficierait donc pas, sauf prolongation. Les relevés de novembre diront si le fioul suit réellement le gazole.

Sources : assemblee-nationale.fr | jechange.fr | cnews.fr