Chez Bell & Ross, la devise « From the cockpit to the wrist » n’a jamais été un simple slogan. Depuis trois décennies, la maison franco-suisse transpose au poignet les instruments de bord de l’aviation. Mais cette fois, elle ne se contente pas de reproduire un cadran de cockpit : elle met en scène un véritable ballet aérien. La nouvelle BR-03 Helipad intrigue au premier coup d’œil, et son secret tient à un détail visuel aussi simple que brillant. On vous explique.
Bell & Ross BR-03 Helipad : un simple détail visuel fait la singularité de cette montre d’aviateur
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Quand le cockpit descend sur le tarmac : la BR-03 Helipad rejoint la saga Flight Instruments
La collection Flight Instruments est le terrain d'expérimentation favori de la marque fondée en 1994 par Carlos Rosillo et Bruno Belamich. On y a vu défiler le Radar et ses disques rotatifs, l'Altimeter et ses graduations barométriques, ou encore la GMT Compass et la Gyrocompass, inspirées des instruments de navigation.
La nouvelle Helipad change de registre : c'est la première montre Bell & Ross à référencer directement l'univers des voilures tournantes, autrement dit l'hélicoptère. Là où ses aînées réinterprétaient des affichages de cockpit, elle raconte une scène entière, comme un plan de cinéma figé dans le fameux boîtier « rond dans un carré » de la maison.
Un « H » lumineux et un hélicoptère au poignet : anatomie d'un cadran pas comme les autres
Voici donc le fameux détail : le cadran reproduit une hélisurface, avec ce grand « H » que l'on aperçoit sur les toits des hôpitaux et des gratte-ciel, survolée par un hélicoptère en vol stationnaire. L'idée est née d'une analogie limpide relevée par les designers : la rotation continue d'une trotteuse rappelle irrésistiblement celle des pales.
Résultat, le calibre automatique BR-CAL.327, base Sellita SW300-1 battant à 28 800 alternances par heure et doté de 54 heures de réserve de marche, a été détourné avec malice. Les heures s'affichent sur un disque rotatif noir figurant l'héliport, les minutes se lisent sur la pointe avant du fuselage, et les secondes sont matérialisées par les pales qui tournent sans relâche au centre. Le tout est rehaussé de Super-LumiNova X2 à émission verte sur les zones jaunes, clin d'œil aux codes chromatiques du secours aérien.
Une piste d'atterrissage réservée à 500 poignets
Ce spectacle prend place dans un boîtier de 41 mm en céramique noire microbillée, épais de 10,60 mm seulement, étanche à 100 mètres et coiffé d'un verre saphir antireflet. Deux bracelets interchangeables accompagnent la pièce : un caoutchouc jaune vif, hommage direct à l'identité visuelle du sauvetage aérien, et une toile synthétique noire au look plus militaire. La révélation finale pour les amateurs : cette édition est limitée à 500 exemplaires, proposée à 4 700 euros via les canaux habituels de la marque et ses revendeurs agréés. Un tarif cohérent pour une montre qui joue dans la cour des complications visuelles sans en avoir la mécanique complexe, l'ingéniosité résidant entièrement dans l'architecture d'affichage.
Avec la BR-03 Helipad, Bell & Ross prouve qu'un mouvement trois aiguilles classique peut se transformer en récit mécanique, où chaque coup d'œil au poignet devient un mini-décollage. Une question demeure pour les 500 futurs propriétaires : après avoir posé un hélicoptère sur un cadran, quel instrument de vol la maison osera-t-elle miniaturiser ensuite ?