La Carrera Chronograph Sport de TAG Heuer adopte cet automne un format de 42 mm qui renouvelle sensiblement sa présence au poignet. Pour voir si ses promesses étaient tenues, nous avons eu la chance de pouvoir la porter fière au poignet pendant une semaine, dans sa référence CDB2110.BA0054.
Avec son cadran noir opalin, ses compteurs contrastés et ses accents rouges, elle assume une identité sportive inspirée de l’univers automobile, sans renoncer au confort attendu d’une montre destinée à être portée régulièrement.
Un chronographe au caractère affirmé
Cette Carrera associe un boîtier en acier inoxydable aux surfaces polies et satinées, une lunette tachymétrique en céramique noire et des poussoirs évoquant des pistons de moteurs haute performance. Le cadran à trois compteurs privilégie une lecture structurée, tandis que les détails rouges renforcent son tempérament.
La collection Carrera, créée en 1963 sous l’impulsion de Jack Heuer, conserve ici son lien avec la compétition automobile, notamment à travers la couronne de laurier gravée sur la partie supérieure du boîtier, symbole de victoire dans l’univers de la course automobile.
Des proportions pensées pour le poignet
Malgré un diamètre de 42 mm, la montre donne une impression de compacité grâce à un profil de carrure retravaillé et à une distance entre les cornes ramenée à 48,6 mm. Son bracelet en acier prolonge les lignes du boîtier et participe à une tenue naturelle. La montre conserve la présence d’un chronographe sportif, mais son poids reste mesuré au regard de son apparence.
Elle peut ainsi accompagner aussi bien une tenue plus habillée qu’un usage décontracté, sans devenir contraignante au fil de la journée.
Le bracelet à maillons en H intègre le système Easy Link, qui permet de retirer certains maillons sans outil pour ajuster sa longueur. Cette solution facilite le réglage tout en préservant la cohérence esthétique de l’ensemble, grâce aux finitions brossées et polies.
Au dos, le fond transparent révèle le calibre manufacture automatique TH20-00, un chronographe à roue à colonnes et embrayage vertical. Il affiche les heures, les minutes, la petite seconde, la date et les fonctions de chronographe, avec une réserve de marche de 80 heures.
Une proposition solide face aux références du segment
Affichée à 6 550 €, cette Carrera Chronograph Sport évolue dans une catégorie où figurent des modèles reconnus comme l’Omega Speedmaster. Les deux montres défendent toutefois des univers distincts : la Speedmaster s’appuie sur son héritage spatial et une sobriété instrumentale, tandis que la Carrera met en avant son ADN automobile et une esthétique plus expressive.
Son format mieux maîtrisé, son bracelet ajustable et son calibre automatique de 80 heures constituent des arguments concrets pour les amateurs de chronographes sportifs.
Automobiles ou horlogères, j'aime les belles mécaniques et tout ce qui s'y rapporte. Les voitures et les montres, c'est mon quotidien pour le Journal des Seniors !
