DS Automobiles s’associe à Maison Sarah Lavoine pour une Collection inédite de sa DS 3. Au programme : une couleur exclusive, un habitacle travaillé comme un intérieur de maison et une application qui lit la presse à voix haute pendant vos trajets. Le tout à partir de 250 € par mois.
Fini les intérieurs gris et ternes : cette nouvelle DS 3 signée par une grande décoratrice casse les codes du SUV urbain
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On ne choisit plus une voiture uniquement pour ses performances ou sa consommation. De plus en plus d'acheteurs, notamment en ville, accordent autant d'importance à l'ambiance à bord qu'aux chiffres de la fiche technique. DS Automobiles l'a bien compris. Pour sa Collection 2026, la marque française s'est rapprochée de Sarah Poniatowski, fondatrice de Maison Sarah Lavoine, une maison de décoration et d'art de vivre reconnue pour son sens de la couleur et son approche chaleureuse du design intérieur. Une collaboration qui dépasse le simple exercice marketing : il s'agit de repenser ce que l'on voit et ce que l'on ressent quand on ouvre la portière.
De la couleur dans un monde automobile bien terne
Le premier changement saute aux yeux. DS introduit une teinte Vert Émeraude, profonde et lumineuse, qui n'existe sur aucun autre modèle de la gamme. Trois autres coloris sont disponibles (Noir Perla Nera, Bleu Lazurite, Cristal Pearl), tous proposés de série avec un toit contrastant. Sur les versions en Vert Émeraude, Noir et Bleu, le toit adopte une teinte Crème Parthénon exclusive à cette Collection. Des bandes décoratives courent sur le toit et le haut du coffre, intégrant un « Bleu Sarah », la couleur signature de la créatrice. Les jantes de 18 pouces complètent cette identité visuelle avec des centres de roues assortis au toit.
Dans un marché où la grande majorité des SUV urbains sont vendus en gris, noir ou blanc, le parti pris est assumé. La DS 3 Maison Sarah Lavoine ne cherche pas à passer inaperçue.
Un habitacle pensé comme un lieu de vie
C'est à l'intérieur que la collaboration prend tout son sens, et c'est aussi là que le savoir-faire artisanal de DS s'exprime le mieux. La sellerie en Alcantara noir reçoit une broderie du monogramme « MSL » sur les appuie-tête, accompagnée de surpiqûres crème et bleues réalisées dans la tradition des confections DS. Cette attention au geste et au détail, c'est la même qui produit les gainages à la main et les motifs point perle sur les modèles haut de gamme de la marque, comme la récente N°7. La signature de Sarah Poniatowski se retrouve également sur la planche de bord et sur les seuils de portes, où l'on peut lire la devise de la maison : « Le beau fait du bien ».
L'ensemble dégage une impression d'harmonie et de soin que l'on retrouve rarement à ce niveau de gamme. La console centrale a d'ailleurs été redessinée pour gagner en clarté et en espace, un progrès bienvenu par rapport aux versions précédentes de la DS 3.
Parmi les nouveautés de cette Collection, DS offre pendant un an l'accès à majelan X Automotive mix, une application conçue spécifiquement pour l'usage en voiture. Elle donne accès à plus de 50 titres de presse lus à voix haute, à des podcasts et à des contenus éditoriaux, le tout directement sur l'écran tactile de 10,3 pouces de la DS 3.
L'intérêt est réel pour tous ceux qui passent du temps au volant et souhaitent rester informés sans quitter la route des yeux. Depuis 2024, DS intègre déjà ChatGPT dans ses véhicules, et la fonctionnalité Latest News permet depuis 2025 d'interroger le système sur les dernières actualités. Avec majelan X, la marque ajoute un vrai service de contenu audio embarqué qui transforme le trajet quotidien en moment d'écoute.
Deux motorisations, une filière française
La DS 3 Maison Sarah Lavoine est disponible en deux motorisations. La version hybride auto-rechargeable (FHEV) développe 145 ch et permet, selon DS, de réaliser plus de la moitié des trajets urbains en mode électrique, sans jamais avoir besoin de brancher le véhicule. Pour ceux qui souhaitent passer au tout électrique, la version E-TENSE affiche 156 ch et une autonomie annoncée de 396 km, suffisante pour couvrir la très grande majorité des usages quotidiens sans recharge intermédiaire.
Point notable : la chaîne de traction électrique est largement produite en France. La machine électrique est assemblée à Trémery-Metz, le réducteur fabriqué à Valenciennes et la batterie assemblée sur le territoire. DS applique à sa mécanique la même logique de filière française qu'à ses finitions intérieures.
La dotation de série est généreuse et pensée pour le confort au quotidien : accès et démarrage mains libres, aide au stationnement avec caméra 360°, chargeur de téléphone sans fil et sièges avant chauffants. Tout est inclus, sans option à ajouter.
La DS 3 Maison Sarah Lavoine débute à 38 300 € en hybride et 44 550 € en 100 % électrique. Mais ces prix catalogue ne reflètent pas nécessairement ce que l'acheteur paiera chaque mois. En location longue durée (LLD), la formule la plus courante aujourd'hui pour accéder à un véhicule premium, le loyer mensuel s'établit à 250 € après un premier versement de 2 995 € pour l'hybride, sur 36 mois et 30 000 km. La version électrique est accessible à 415 € par mois sans apport, prime CEE de 3 600 € déduite.
L'ensemble est couvert par le programme DS Sérénité, qui comprend une garantie premium pouvant aller jusqu'à 8 ans ou 160 000 km, incluant le système multimédia. L'assistance routière est disponible 24 heures sur 24 dans 47 pays, et un véhicule de courtoisie est mis à disposition en cas d'immobilisation.
Les commandes sont ouvertes à partir du 1er avril 2026.